yoyo社区─精品资源在线观看,国产3p视频叫声销魂 http://qqmmqq.cn Fri, 02 Feb 2024 02:52:20 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1 DTX-1800:高速動車組網(wǎng)絡雙絞線(WTB和MVB)自動檢測及故障自動定位 http://qqmmqq.cn/archives/wtb.html http://qqmmqq.cn/archives/wtb.html#comments Wed, 12 Sep 2018 08:16:51 +0000 深圳連訊 http://qqmmqq.cn/?p=10268 隨著現(xiàn)在高速鐵路的快速發(fā)展, 網(wǎng)絡化、智能化、信息化將成為今后鐵路制造行業(yè)發(fā)展的主要目標,隨著高速列車通訊技術的成熟,列車采用越來越多的“網(wǎng)絡”傳輸方式來傳輸信息,車上所有控制信號、反饋信號、I/O 模塊處理信號,包括車上牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、外門控制系統(tǒng)、受電弓檢測系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等所有相關主要設備都是靠網(wǎng)絡雙絞線(列車總線?WTB 和車輛總線?MVB)完成通訊的,因此,要求對數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量的可靠性、實時性、準確性、抗干擾能力要求非常高。本文主要介紹高速動車組的網(wǎng)絡通信雙絞線(WTB 和?MVB) 檢測方法和實際生產(chǎn)過程中常見故障處理辦法。

1 網(wǎng)絡雙絞線檢測測試儀DTX-1800?介紹

新一代動車組網(wǎng)絡雙絞線檢測設備為DTX-1800線纜認證測試儀(如下圖 1),它主要由帶顯示屏的主機和智能遠端兩部分,主要能測試電纜類型:非屏蔽雙絞線(UTP)、屏蔽雙絞線(STP)、光纖(單模/多模)、同軸電纜。


圖 1

2 網(wǎng)絡雙絞線檢測方法

2.1 設置基準
在首次使用DTX-1800線纜認證測試儀或者每隔30天使用時要進行基準設置,保證測試設備DTX-1800 基準正確,具體步驟如下:
(1)連接永久鏈路及通道適配器,然后依圖 2 所示進行連接。

dtx-pla002

圖2

(2)將旋轉(zhuǎn)開關轉(zhuǎn)至“SPECIAL FUNCTIONS”,然后開啟智能遠端。
(3)主機屏幕顯示設置基準,然后按ENTER鍵,再按TEST鍵幾秒鐘后顯示成功完成基準的設置。

2.2 自動測試網(wǎng)絡雙絞線(WTB 和?MVB)
1、?將適用于該任務的適配器連接至測試儀及智能遠端。
2、 將旋轉(zhuǎn)開關轉(zhuǎn)至設置,然后選擇雙絞線。從雙絞線選項卡中設置以下設置值:
3、?纜線類型:選擇一個纜線類型列表;然后選擇要測試的纜線類型。
4、 測試極限:選擇執(zhí)行任務所需的測試極限值。屏幕畫面會顯示最近使用的幾個極限值。按F1鍵來查看其它極限值列表。
5、?將旋轉(zhuǎn)開關轉(zhuǎn)至 AUTOTEST, 然后開啟智能遠端。 依圖 3 所示連接方法連接至布線 , 再按TEST鍵完成測試。


圖 3

6、若要查看特定參數(shù)的測試結(jié)果,使用上下鍵來突出顯示該參數(shù);然后按TEST鍵。
7、如果自動測試失敗,按F1錯誤信息鍵來查看可能的失敗原因。
8、若要保存測試結(jié)果,按SAVE鍵。選擇或建立一個纜線標識碼;然后再按一次SAVE鍵完成對結(jié)果的保存。

3?雙絞線測試相關參數(shù)

    • Wire Map 接線圖(開路/短路/錯對/串繞)
    • Length 長度
    • Propagation Delay 傳輸時延
    • Delay Skew 時延偏離
    • Insertion Lose 插入損耗/Attenuation 衰減
    • NEXT 近端串擾
    • PS NEXT 綜合近端串擾
    • Return Loss 回波損耗
    • ACR 衰減串擾比
    • EL FEXT 等效遠端串擾
    • PS ELFEXT 綜合等效遠端串擾

 

4?測試結(jié)果分析并生成測試報告

4.1 在測試結(jié)果中所有測試都顯示“通過” ( PASS 和 PASS*)都是標準認可的通過

 

4.2 在測試結(jié)果中有一項或多項顯示“失敗” (FAIL 和 FAIL*)都是需要修復并重新測試的

4.3 生成測試報告

4.3.1、在 PC 打開 LinkWare9.3 軟件,使用 USB數(shù)據(jù)線來進行與 PC 機連接。
4.3.2、從主機內(nèi)存下載測試數(shù)據(jù)到電腦:在 Linkware 軟件菜單“文件”中點擊“從文件導入(選DTX CableAnalyzer) 很快就可將主機內(nèi)存貯的根據(jù)輸入電腦, 還可以單擊 Linkware 工具欄的導入鍵(紅色箭頭)。
4.3.3、數(shù)據(jù)存入電腦后可打印也可存為電子文檔備用:轉(zhuǎn)換為“PDF”文件格式:在“文件”菜單下選擇“PDF”,再選“自動測試報告”,則自動轉(zhuǎn)為“PDF”格式,以后可用PDF軟件直接閱讀、打?。晦D(zhuǎn)換為“TXT”文件格式:在“文件”菜單下選擇“輸出至文件”,再選“自動測試報告”則轉(zhuǎn)化為“TXT”格式,以后可用記事本軟件直接閱讀、打印。

5?結(jié)論和建議

綜上所述, 采用DTX-1800測試儀在新一代動車組的應用, 大大縮短了檢測網(wǎng)絡雙絞線 (WTB
和?MVB)所用的時間,并能準確快速進行故障定位,操作和使用十分簡單方便,提高了列車網(wǎng)絡系統(tǒng)的安全性和可靠性,對提高列車運行的完全系數(shù)有很大保障作用,此檢測方法還可應用于推廣到城軌項目及綜合布線的檢驗領域中,都有很好的作用和效果,有理由相信采用DTX-1800測試儀檢測雙絞線是中國鐵路自動化、信息化以及世界高速鐵路發(fā)展的趨勢。( 于海波)

 

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Fluke 機車網(wǎng)絡檢測儀技術指標參數(shù) http://qqmmqq.cn/archives/fluke-jc.html http://qqmmqq.cn/archives/fluke-jc.html#comments Thu, 14 May 2015 06:30:01 +0000 深圳連訊 http://qqmmqq.cn/?p=6187 便攜式網(wǎng)絡檢測設備適用于機務整備場和機車檢修部門對和諧機車網(wǎng)絡通訊系統(tǒng)的檢測。

3.6.13.2設備組成與功能

a)設備組成:便攜式機車網(wǎng)絡檢測設備主要由測試主機、YXM12適配模塊、YXT跳線模塊、分析軟件等部分組成。設備應用采用成熟的、模塊化設計,具有便攜式結(jié)構(gòu)特點。

b)適配模塊及跳線模塊用于不同車型的網(wǎng)絡線纜的跳線轉(zhuǎn)接,以保證其測試網(wǎng)絡的準確對應。

c)設備功能:設備應能實現(xiàn)機車CCU、CIO、MIO等系統(tǒng)與IDU、TCU、ACU、BCU?等部件采用之間的MVBWTB總線測試。

d)設備應能實現(xiàn)對機車WTB及MVB網(wǎng)絡線回波、長度、電阻值、接線圖的檢測。

e)設備測試結(jié)果可實現(xiàn)直觀顯示,采用模塊化結(jié)構(gòu)設計,適應不同形式的網(wǎng)絡線纜測試,易于擴展。

f)設備具備檢測數(shù)據(jù)的USB轉(zhuǎn)儲上傳功能。

3.6.13.3技術參數(shù)

a)線纜類型:屏蔽和非屏蔽的雙絞?LAN?布線:TIA?類別3、4、5、5e、6、6A:100?Ω

b)插頭類型:屏蔽的?RJ45

c)測試標準:符合?TIA?568-C.2?要求的類別?3、4、5、5e、6、?6A

d)最大頻率:120MHz

e)最大測試速度:5e?或?6?類/Class?D?或?E?的全雙向自動測試為9?秒;6A/Class?EA?的全雙向自動測試為10?秒。

f)?輸入保護:能經(jīng)受持續(xù)的電話電壓和?100?mA?的過流。

g)?顯示屏:不小于5.7?英寸?LCD,具有感應電容觸摸屏

h)?主機與遠端:鋰離子電池組供電

 

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