挑戰(zhàn) :由于電池柜空間的狹小，每次維護(hù)人員都需要把電池一節(jié)節(jié) 搬出才能進(jìn)行檢測(cè)，費(fèi)時(shí)又費(fèi) 力

解決方案:使用福祿克BT521和其獨(dú)有的 一體式多功能互動(dòng)長(zhǎng)表筆完成測(cè)試

城市軌道交通是一種具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用 地等特點(diǎn)的交通方式，是現(xiàn)今各大城市不可或缺的公共交通載體。作為國內(nèi)最早建 設(shè)并投入商業(yè)運(yùn)營的地鐵線路之一的上海地鐵一號(hào)線一直是行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿。而最近 從這位福祿克忠實(shí)客戶處得到反饋：檢測(cè)后備電源系統(tǒng)中的蓄電池一直是一項(xiàng)費(fèi)時(shí) 費(fèi)力的工作。經(jīng)過實(shí)測(cè)，福祿克的BT521能夠讓此類型的蓄電池測(cè)試更高效。

地鐵公司的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)每半年 都需要對(duì)作為后備電源關(guān)鍵支撐 的蓄電池進(jìn)行內(nèi)阻的測(cè)量。每次 檢修維護(hù)的時(shí)間都是在地鐵停運(yùn) 后的深夜。由于電池柜尺寸有限， 使用現(xiàn)有某日本品牌的蓄電池內(nèi) 阻測(cè)試儀進(jìn)行設(shè)備檢測(cè)維護(hù)時(shí)， 工程師們都需要?jiǎng)谛膭诹Φ陌衙?節(jié)電池從電池架上取出才能進(jìn)行 測(cè)量。 為了減輕工程師們的負(fù)擔(dān)， 近期福祿克的技術(shù)人員攜帶 BT521到上海地鐵一號(hào)線的中山 北路站，對(duì)UPS的后備電池進(jìn)行 了一次實(shí)測(cè)。

在本次檢測(cè)中，工程師對(duì)在 同一個(gè)電池柜中的15節(jié)電池進(jìn) 行了測(cè)量。對(duì)柜中最上層的3 節(jié)電池檢測(cè)非常簡(jiǎn)便，僅使用 BTL10標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試表筆即可。處 于之后三層的電池架空間非常 狹小，從柜層底部到電池外側(cè) 手柄，僅有不到10cm的距離。 在這狹小的空間中，還分布有 電池極柱、連接板和各種彎曲 姿態(tài)的連接線等輔助零件。而 蓄電池自身就有約40cm的長(zhǎng)度。 福祿克的工程師使用了 BT521中總長(zhǎng)達(dá)到73cm的大號(hào) 長(zhǎng)表筆，僅需俯身，就能使表 筆探針接觸到極柱并進(jìn)行測(cè)量。 從而省去了每次都需搬運(yùn)蓄電 池的煩惱。 經(jīng)過檢測(cè)，此15節(jié)電池的 內(nèi)阻都處于正常的范圍。僅需 繼續(xù)定期檢測(cè)即可。 同時(shí)，地鐵的運(yùn)維人員對(duì) BT521的檔案測(cè)試以及管理軟 件也非常認(rèn)可?？梢詫?shí)現(xiàn)復(fù)雜 的數(shù)據(jù)管理，并能對(duì)歷史檢測(cè) 數(shù)據(jù)一目了然，便于長(zhǎng)期跟蹤。

BT520和BT521除了配備有標(biāo)準(zhǔn) BTL10的測(cè)試表筆之外，還有2套長(zhǎng) 度不同的長(zhǎng)表筆。只需輕松更換集 成了液晶顯示器、語音反饋、三色 報(bào)警指示燈及遠(yuǎn)程保存鍵的互動(dòng)式 表筆頭，即可應(yīng)對(duì)多種測(cè)試環(huán)境， 在空間狹小的電池架中進(jìn)行測(cè)量也 能應(yīng)付自如。

BT521的互動(dòng)式長(zhǎng)表筆BTL21更 配備有紅外測(cè)溫探頭，能夠精確的 對(duì)蓄電池的負(fù)極柱溫度進(jìn)行檢測(cè)。 地鐵公司的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)每半年 都需要對(duì)作為后備電源關(guān)鍵支撐 的蓄電池進(jìn)行內(nèi)阻的測(cè)量。

每次 檢修維護(hù)的時(shí)間都是在地鐵停運(yùn) 后的深夜。由于電池柜尺寸有限， 使用現(xiàn)有某日本品牌的蓄電池內(nèi) 阻測(cè)試儀進(jìn)行設(shè)備檢測(cè)維護(hù)時(shí)， 工程師們都需要?jiǎng)谛膭诹Φ陌衙?節(jié)電池從電池架上取出才能進(jìn)行 測(cè)量。

為了減輕工程師們的負(fù)擔(dān)， 近期福祿克的技術(shù)人員攜帶 BT521到上海地鐵一號(hào)線的中山 北路站，對(duì)UPS的后備電池進(jìn)行 了一次實(shí)測(cè)。 在本次檢測(cè)中，工程師對(duì)在 同一個(gè)電池柜中的15節(jié)電池進(jìn) 行了測(cè)量。

對(duì)柜中最上層的3 節(jié)電池檢測(cè)非常簡(jiǎn)便，僅使用 BTL10標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試表筆即可。處 于之后三層的電池架空間非常 狹小，從柜層底部到電池外側(cè) 手柄，僅有不到10cm的距離。 在這狹小的空間中，還分布有 電池極柱、連接板和各種彎曲 姿態(tài)的連接線等輔助零件。而 蓄電池自身就有約40cm的長(zhǎng)度。

今天小邊就帶大家認(rèn)識(shí)一下紋波，以及如何抑制紋波的產(chǎn)生

1、什么是紋波

紋波是電池直流系統(tǒng)中的交流分量，頻率較高。往往是由 UPS中的整流器、逆變器中的 IGBT 以及負(fù)載的諧波倒灌造成的。

在蓄電池使用過程中，內(nèi)阻不斷增大，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生更高的分壓，使紋波更加明顯。

2、紋波的危害

過高的紋波會(huì)從兩個(gè)方面損害電池壽命：

首先，過高的紋波相當(dāng)于對(duì)電池進(jìn)行快速不間斷的充放電，從而減少電池的循環(huán)次數(shù)，降低電池壽命。（通常鉛酸電池的循環(huán)壽命是 200-500 次）

其次，過高的紋波可能造成電池內(nèi)部溫度升高，而電池壽命和溫度呈反比關(guān)系，如下圖。

另一方面，過高的紋波電壓會(huì)產(chǎn)生紋波電流，從而導(dǎo)致電池溫度升高和能量損耗。溫度轉(zhuǎn)換率約為：4.6 W/m2/ ° C。這不僅增加了機(jī)房的熱量，也容易在極端情況下產(chǎn)生熱失控造成著火等安全隱患。

3、紋波的參考標(biāo)準(zhǔn)

大部分電池廠商要求交流紋波電壓 <0.5% 的直流電壓。

例如，當(dāng)一節(jié) 12V 的電池上出現(xiàn) 20kHz， 100mV 的交流電壓紋波時(shí)，就可能導(dǎo)致內(nèi)阻測(cè)試結(jié)果不穩(wěn)定。

4、有紋波干擾時(shí)如何測(cè)內(nèi)阻？

福祿克BT500系列蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀集成了紋波電壓測(cè)試功能，具備 20KHz 的高帶寬下的真有效值測(cè)試能力， 精度更是達(dá)到 0.1mV。當(dāng)發(fā)現(xiàn)內(nèi)阻測(cè)試結(jié)果不穩(wěn)定時(shí)，可先使用紋波電壓測(cè)試功能，確認(rèn)是否存在過高的紋波電壓。

Fluke BT500 系列除了電路本身的抗干擾設(shè)計(jì)以外，還特別設(shè)計(jì)了數(shù)字濾波器，可以在紋波較大的情況下開啟使用。

5、紋波電壓的測(cè)試頻次

美國電氣和電子工程師協(xié)會(huì)推薦的IEEE Std 1188?- 2005 蓄電池維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)中建議用戶每年測(cè)試一次電池紋波：

FLUKE BT500系列產(chǎn)品詳細(xì)介紹：http://www.faxy-tech.com/Products/BT500.html

• 蓄電池內(nèi)阻分析儀
• 測(cè)試探針（組）
• BTL10 基本測(cè)試表筆（組）
• 帶適配器的 TL175 TwistGuard? 測(cè)試導(dǎo)線
• BP500 鋰離子電池
• BC500 交流充電器
• Mini-USB 電纜
• 肩帶
• 腰帶
• 磁性掛帶
• FlukeView? 電池管理軟件
• 軟便攜包
• 備用保險(xiǎn)絲 (2)

• 電池分析儀
• 4 線測(cè)試探針（組）
• BTL10 基本測(cè)試導(dǎo)線（組）
• 帶適配器的 TL175 TwistGuard? 測(cè)試導(dǎo)線
• BP500 鋰離子電池
• BC500 交流充電器
• Mini-USB 電纜
• 肩帶
• 腰帶
• 磁性掛帶
• FlukeView? 電池管理軟件
• 軟便攜包
• 備用保險(xiǎn)絲 (2)
• 零歐姆校準(zhǔn)電阻器

• 電池分析儀
• 4 線測(cè)試探針（組）
• BTL10 基本測(cè)試導(dǎo)線（組）
• 帶適配器的 TL175 TwistGuard? 測(cè)試導(dǎo)線
• 帶有加長(zhǎng)桿的 BTL20 智能測(cè)試探頭（沒有溫度傳感器）
• BP500 鋰離子電池
• BC500 交流充電器
• mini-USB 電纜
• 肩帶
• 腰帶
• 磁性掛帶
• FlukeView? 電池管理軟件
• 軟便攜包
• 備用保險(xiǎn)絲 (2)
• 電池標(biāo)簽
• 零歐姆校準(zhǔn)電阻器

• 電池分析儀
• 4 線測(cè)試探針（組）
• BTL10 基本測(cè)試導(dǎo)線（組）
• 帶適配器的 TL175 TwistGuard? 測(cè)試導(dǎo)線
• 帶加長(zhǎng)桿和溫度傳感器的 BTL21 智能測(cè)試探頭
• i410 交流/直流電流鉗
• BP500 鋰離子電池
• BC500 交流充電器
• Mini-USB 電纜
• 肩帶
• 腰帶
• 磁性掛帶
• FlukeView? 電池管理軟件
• 軟便攜包
• 備用保險(xiǎn)絲 (2)
• 電池標(biāo)簽
• 零歐姆校準(zhǔn)電阻器