注意?“自動保持”和“自動保存”僅適用于電池內(nèi)部電阻和放電測量功能。

打開“自動保持”時，屏幕將顯示“心跳”圖標。當讀數(shù)穩(wěn)定時間達到 1 秒鐘時，本產(chǎn)品將保持讀數(shù)不變?！白詣颖３帧背晒χ?，屏幕上將顯示 HOLD（保持） 圖標。即使用戶從測試對象上斷開測試導線，自動保持的讀數(shù)仍然不會消失。?在“自動保存”模式下，屏幕顯示 AutoSave（自動保存） 圖標。自動保持的讀數(shù)將自動保存到內(nèi)存中。

警告:為防止可能發(fā)生的觸電、火災(zāi)或人身傷害，請勿使用 HOLD（保持）功能測量未知電位。開啟 HOLD（保持）后，在測量到不同電位時顯示屏不會發(fā)生改變。

要設(shè)置“自動保持”和“自動保存”模式：

1、 按【SETUP 】打開設(shè)置菜單。

2、使用 【向上】? 和 【向下】選中Auto mode

3、?按Select（選擇）功能鍵打開自動模式菜單。

4、? 使用【向上】? 和 【向下】選中Disable（禁用）、HOLD（保持） 或 HOLD+SAVE（保持+存儲）。

5、? 按Confirm（確認）功能鍵。

6、? 按Back（返回）功能鍵返回正常操作

今天小邊就帶大家認識一下紋波，以及如何抑制紋波的產(chǎn)生

1、什么是紋波

紋波是電池直流系統(tǒng)中的交流分量，頻率較高。往往是由 UPS中的整流器、逆變器中的 IGBT 以及負載的諧波倒灌造成的。

在蓄電池使用過程中，內(nèi)阻不斷增大，會導致產(chǎn)生更高的分壓，使紋波更加明顯。

2、紋波的危害

過高的紋波會從兩個方面損害電池壽命：

首先，過高的紋波相當于對電池進行快速不間斷的充放電，從而減少電池的循環(huán)次數(shù)，降低電池壽命。（通常鉛酸電池的循環(huán)壽命是 200-500 次）

其次，過高的紋波可能造成電池內(nèi)部溫度升高，而電池壽命和溫度呈反比關(guān)系，如下圖。

另一方面，過高的紋波電壓會產(chǎn)生紋波電流，從而導致電池溫度升高和能量損耗。溫度轉(zhuǎn)換率約為：4.6 W/m2/ ° C。這不僅增加了機房的熱量，也容易在極端情況下產(chǎn)生熱失控造成著火等安全隱患。

3、紋波的參考標準

大部分電池廠商要求交流紋波電壓 <0.5% 的直流電壓。

例如，當一節(jié) 12V 的電池上出現(xiàn) 20kHz， 100mV 的交流電壓紋波時，就可能導致內(nèi)阻測試結(jié)果不穩(wěn)定。

4、有紋波干擾時如何測內(nèi)阻？

福祿克BT500系列蓄電池內(nèi)阻測試儀集成了紋波電壓測試功能，具備 20KHz 的高帶寬下的真有效值測試能力， 精度更是達到 0.1mV。當發(fā)現(xiàn)內(nèi)阻測試結(jié)果不穩(wěn)定時，可先使用紋波電壓測試功能，確認是否存在過高的紋波電壓。

Fluke BT500 系列除了電路本身的抗干擾設(shè)計以外，還特別設(shè)計了數(shù)字濾波器，可以在紋波較大的情況下開啟使用。

5、紋波電壓的測試頻次

美國電氣和電子工程師協(xié)會推薦的IEEE Std 1188?- 2005 蓄電池維護標準中建議用戶每年測試一次電池紋波：

FLUKE BT500系列產(chǎn)品詳細介紹：http://www.faxy-tech.com/Products/BT500.html

• 蓄電池內(nèi)阻分析儀
• 測試探針（組）
• BTL10 基本測試表筆（組）
• 帶適配器的 TL175 TwistGuard? 測試導線
• BP500 鋰離子電池
• BC500 交流充電器
• Mini-USB 電纜
• 肩帶
• 腰帶
• 磁性掛帶
• FlukeView? 電池管理軟件
• 軟便攜包
• 備用保險絲 (2)

• 電池分析儀
• 4 線測試探針（組）
• BTL10 基本測試導線（組）
• 帶適配器的 TL175 TwistGuard? 測試導線
• BP500 鋰離子電池
• BC500 交流充電器
• Mini-USB 電纜
• 肩帶
• 腰帶
• 磁性掛帶
• FlukeView? 電池管理軟件
• 軟便攜包
• 備用保險絲 (2)
• 零歐姆校準電阻器

• 電池分析儀
• 4 線測試探針（組）
• BTL10 基本測試導線（組）
• 帶適配器的 TL175 TwistGuard? 測試導線
• 帶有加長桿的 BTL20 智能測試探頭（沒有溫度傳感器）
• BP500 鋰離子電池
• BC500 交流充電器
• mini-USB 電纜
• 肩帶
• 腰帶
• 磁性掛帶
• FlukeView? 電池管理軟件
• 軟便攜包
• 備用保險絲 (2)
• 電池標簽
• 零歐姆校準電阻器

• 電池分析儀
• 4 線測試探針（組）
• BTL10 基本測試導線（組）
• 帶適配器的 TL175 TwistGuard? 測試導線
• 帶加長桿和溫度傳感器的 BTL21 智能測試探頭
• i410 交流/直流電流鉗
• BP500 鋰離子電池
• BC500 交流充電器
• Mini-USB 電纜
• 肩帶
• 腰帶
• 磁性掛帶
• FlukeView? 電池管理軟件
• 軟便攜包
• 備用保險絲 (2)
• 電池標簽
• 零歐姆校準電阻器

      專業(yè)的蓄電池維護人員都知道，電池如果發(fā)生劣化，只有在接近損毀的后期才能顯示出明顯的電壓異常。因此，雖然基站和機房的電池都裝有在線的電壓監(jiān)控系統(tǒng)，但是僅在線監(jiān)測電壓是不夠的，定期檢測電池內(nèi)阻才能提前發(fā)現(xiàn)劣化的電池，保證動力電源正常運行。

　　電池劣化初期及中期浮充電壓不會有顯著變化，直到電池開路或短路或劣化極其嚴重時才可能通過電壓檢測發(fā)現(xiàn)問題，但很可能為時已晚。

　　南方沿海某省的兩個基站分別有1組24節(jié)，共48節(jié)電池。兩個基站的蓄電池上線都有8年以上，雖然后期保證了定期測試內(nèi)阻，但初次安裝時沒有做過內(nèi)阻測試，沒有基準對照，維護人員對于電池狀態(tài)的好壞，一直存有疑惑。

　　因此他們聯(lián)系福祿克公司工程師帶著測試儀到現(xiàn)場對基站的后備蓄電池進行巡檢。

　　在本次例行巡檢任務(wù)中，運維人員使用BT510快速高效的完成了48節(jié)電池的測試。福祿克的工程師在現(xiàn)場指導聯(lián)通的運維人員在序列測試模式下能夠清楚直觀的看到剛剛測試完成的每組電池組的平均值。并提出假設(shè)，如果這些蓄電池時同時采購并上線，是相同的供應(yīng)商、型號和批號。那就可以用每組電池的均值作為電池內(nèi)阻的基準值來進行比較。

　　在確定了均值之后，運維工程師把均值作為參考值輸入閾值比較，并設(shè)定了20%和50%的報警區(qū)間。返回序列測試模式主屏幕后，能夠清楚的發(fā)現(xiàn)處于劣化狀態(tài)的電池都較多。根據(jù)內(nèi)阻-容量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計理論進行相應(yīng)的估算，即：“內(nèi)阻上升25%，電池容量會下降20%”，除個別電池之外，這些電池都已經(jīng)超出鐵塔公司的接收標準。

　　將數(shù)據(jù)導入到電腦分析軟件中，也可以明顯發(fā)現(xiàn)幾乎所有電池都處于非正常狀態(tài)

　?。ㄉ希篐A基站，下：JD路基站）

　　另一南方省市通訊公司的負責人員困惑的則是不同儀表、甚至同一種儀表測得的內(nèi)阻數(shù)值不一致，不能做可靠的評估。最主要的原因是之前用的一些內(nèi)阻測試的重復精度不高，同一個維護工程師對同一節(jié)電池做兩次測量，兩個測量值結(jié)果相差較大。

　　在該公司的大型數(shù)據(jù)機房，工程師用BT510對32節(jié)額定容量為100AH的康普GFM12的電池進行了測量。內(nèi)阻測試的結(jié)果和不久前通過放電法測得的電池容量結(jié)果基本一致。另外，針對測試的重復性，鐵塔的工程師對第10、11號電池進行了多人次的重復測量，證實了福祿克BT510的重復精度高于0.2%.

　　北京移動某機房配備有上百節(jié)備用蓄電池，福祿克工程師使用BT510幫助機房運維工程師測試后發(fā)現(xiàn)該機房的光宇32節(jié)3000Ah電池和31節(jié)1000Ah電池，電池內(nèi)阻相對偏高，且浮充電壓沒有明顯差異，需要重點關(guān)注這兩節(jié)電池。

　　而在中國移動的另一個中心機房，福祿克工程師僅用了19分鐘就完成了對GNB1000Ah81節(jié)電池的測試，相比于之前測試的30分鐘，節(jié)省了37%的時間。小貼士：內(nèi)阻差異造成分壓不均，當用整組電壓控制充放電時可能造成過充過放。另外，高內(nèi)阻可能形成局部的高紋波，造成局部過熱。嚴重情況下，在大電流放電時起火爆炸。